अपनी उच्च विशिष्ट ऊर्जा, उच्च ऑपरेटिंग वोल्टेज, छोटे आकार, हल्के वजन और अन्य फायदों के साथ लिथियम-आयन सेकेंडरी बैटरी मोबाइल संचार, नोटबुक कंप्यूटर जैसे पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों की मुख्य बिजली आपूर्ति में से एक बन गई है। हालांकि, अनुचित उपयोग के कारण चार्ज और डिस्चार्ज प्रक्रिया में लिथियम-आयन बैटरी में विस्फोट का खतरा होगा; विशेष रूप से दुरुपयोग की स्थिति (जैसे गर्मी, ओवरचार्ज, शॉर्ट सर्किट, कंपन, एक्सट्रूज़न इत्यादि) के तहत, बैटरी जल जाएगी, फट जाएगी और यहां तक कि कर्मियों को भी घायल कर देगी। इसलिए, लिथियम-आयन बैटरी की सुरक्षा में सुधार के लिए लिथियम-आयन बैटरी के विस्फोट तंत्र का अध्ययन करना बहुत महत्वपूर्ण है।
जब लिथियम-आयन बैटरी को गर्म किया जाता है, तो बैटरी के अंदर प्रतिक्रिया एक प्रतिक्रिया श्रृंखला की तरह होती है, और प्रतिक्रियाएं एक-दूसरे को बढ़ावा देती हैं और बारी-बारी से आगे बढ़ती हैं। सबसे पहले, एसईआई फिल्म का अपघटन बैटरी को गर्म करने के लिए गर्मी छोड़ता है, जिससे नकारात्मक इलेक्ट्रोड और विलायक के बीच प्रतिक्रिया अधिक गर्मी छोड़ती है, जिससे नकारात्मक इलेक्ट्रोड और बाइंडर के बीच प्रतिक्रिया होती है, विलायक पृथक्करण होता है, और फिर सकारात्मक होता है। इलेक्ट्रोड थर्मल अपघटन प्रतिक्रिया शुरू करता है, जिससे बड़ी मात्रा में गर्मी और गैस निकलती है, और अंत में बैटरी जल जाती है या फट जाती है।
दूसरा, लिथियम-आयन बैटरी चार्जिंग के प्रारंभिक चरण में, जब बैटरी से करंट गुजरता है तो विद्युत ऊर्जा का एक हिस्सा गर्मी में परिवर्तित हो जाता है, और ओमिक ध्रुवीकरण भी गर्मी का एक हिस्सा उत्पन्न करता है, लेकिन बैटरी की सतह का तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है; जब बैटरी पूर्ण अवस्था में पहुंच जाती है, तो लिथियम आयनों की निरंतर एम्बेडिंग प्रतिक्रिया नकारात्मक सतह पर लिथियम धातु का जमाव बन जाती है, और विलायक के ऑक्सीकरण से निकलने वाली गर्मी (ओवरचार्ज के कारण विलायक की ऑक्सीकरण प्रतिक्रिया से निकलने वाली गर्मी) प्रतिवर्ती अवस्था में लिथियम आयनों और विलायक के बीच प्रतिक्रिया से निकलने वाली गर्मी से बहुत अधिक है) बैटरी को गर्म करती है। जैसे ही बैटरी का तापमान बढ़ता है, लिथियम धातु और विलायक के बीच प्रतिक्रिया, और लिथियम कार्बन और विलायक के बीच प्रतिक्रिया एक के बाद एक होती है, और गर्मी नियंत्रण से बाहर हो जाती है, साथ ही विलायक का अपघटन होता है और बाइंडर और लिथियम के बीच प्रतिक्रिया होती है। धातु।
तीसरा, शॉर्ट सर्किट, एक्यूपंक्चर और लिथियम-आयन बैटरी पर प्रभाव से होने वाला नुकसान लगभग समान है। जब शॉर्ट सर्किट होता है, तो बैटरी के माध्यम से करंट तुरंत बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है, जिससे बैटरी गर्म हो जाती है, जिससे बैटरी का तापमान सकारात्मक इलेक्ट्रोड अपघटन तापमान तक बढ़ जाता है, और सकारात्मक इलेक्ट्रोड थर्मल अपघटन के कारण बैटरी की गर्मी नियंत्रण से बाहर हो जाती है; जब सुई लगाने की गति बहुत तेज होती है, तो यह सुई लगाने वाली जगह पर स्थानीय शॉर्ट सर्किट का कारण बनेगी और बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करेगी, जिससे बैटरी का आंतरिक तापमान सकारात्मक थर्मल अपघटन के तापमान तक बढ़ जाएगा; जब लिथियम-आयन बैटरी पर प्रभाव पड़ता है, तो इलेक्ट्रोड पर ओवरवॉल्टेज हानि से गर्मी उत्पन्न होती है, जो विलायक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच प्रतिक्रिया को बढ़ावा देती है, और जारी गर्मी बैटरी को और गर्म करती है, जो सकारात्मक इलेक्ट्रोड की थर्मल अपघटन प्रतिक्रिया को बढ़ावा देती है, जिसके परिणामस्वरूप गर्मी पर नियंत्रण खो गया।
